材料 | 316、316L、316Ti、321、304、304L、301、201、202など |
標準 |
GB、AISI、ASTM、JIS、EN、DINなど |
ブランド |
ジアフ |
外径 |
5mm-508mm |
壁の厚さ |
1mm-50mm |
長さ |
1m-12mまたは必要に応じて |
表面 |
焼なまし&漬物、ポリッシュ仕上げ |
技術 |
冷間引抜/冷間圧延 |
タイプ |
シームレス |
応用 |
製紙およびパルプ会社、高圧用途、石油およびガス産業、化学精製、パイプライン、高温用途、水道管、原子力発電所、食品加工および乳業、ボイラーおよび熱交換器 |
梱包明細 |
ビニール袋のバンドルまたは木製ケース |
納期 |
30〜45日以内 |
支払条件 |
T / T、L / C |
HSコード |
7304419000 |
化学成分
グレード | C |
Si |
Mn |
P |
S |
ニ |
Cr |
Mo |
AISI 201 |
≤0.15 |
≤1.00 |
5.50〜7.50 |
≤0.060 |
≤0.03 |
1.00〜1.50 |
13.50〜15.00 |
\ |
AISI 202 |
≤0.15 |
≤1.00 |
7.50〜10.00 |
≤0.060 |
≤0.03 |
4.00〜6.00 |
17.00〜19.00 |
\ |
AISI 304 |
≤0.08 |
≤1.00 |
≤2.00 |
≤0.045 |
≤0.03 |
8.00〜11.00 |
18.00〜20.00 |
\ |
AISI 304L |
≤0.035 |
≤1.00 |
≤2.00 |
≤0.045 |
≤0.03 |
8.00〜13.00 |
18.00〜20.00 |
\ |
AISI 316 |
≤0.08 |
≤1.00 |
≤2.00 |
≤0.045 |
≤0.03 |
10.00〜14.00 |
16.00〜18.00 |
2.00〜3.00 |
AISI 316L |
≤0.035 |
≤1.00 |
≤2.00 |
≤0.045 |
≤0.03 |
10.00〜14.00 |
16.00〜18.00 |
2.00〜3.00 |
AISI310S |
≤0.08 |
≤1.00 |
≤2.00 |
≤0.035 |
≤0.03 |
19.00〜22.00 |
24.00〜26.00 |
\ |
AISI321 |
≤0.08 |
≤1.00 |
≤2.00 |
≤0.045 |
≤0.03 |
9.00〜12.00 |
17.00〜19.00 |
\ |
品質保証:
ステンレス鋼シームレスパイプ&チューブのミルテスト証明書を提供することができます、第三者検査は受け入れられます、無料サンプルはテストに利用でき、個人検査のために工場にようこそ。
私達の利点:
1.証明書ISO 9001:2008による高品質の製品。
2.あなたを満足させる良いサービス。
3.ご注文のタイムリーな配信。
4.リクエストに応じてサンプルを入手できます。
業界知識:
衝突防止ガードレールの設定原理:道路から車を運転するときに車両が2番目の大きな事故を引き起こす可能性がある道路セクションに、衝突防止ガードレールを設定する必要があります。 次のいずれかの状況の場合、車両が道路から追い出される道路区間は、単一の車両事故を引き起こす可能性があるか、2番目の重大な事故に衝突防止ガードレールを提供する必要があります。クラスII以上の高速道路の勾配勾配と盛土の高さ。 川、川、湖、海、沼地、水路、その他の水域のある道路セクション。 次のいずれかの条件の場合、車両が道路外で重大な事故を引き起こす可能性がある道路セクションには、衝突防止ガードレールを提供するものとします。クラスII以上の勾配勾配と盛土高さの指定範囲内の道路セクション高速道路; 高速道路およびクラスI高速道路の衝突防止セーフティネットエリア内の照明ランプ、カメラ、可変情報標識、交通標識、および切断サポート。車両が安全に横断できない場合橋など。 クラスII以上の高速道路の衝突防止側溝用のカバープレートのない掘削道路セクション、およびクラスIIIおよびクラスIV高速道路の衝突防止用の崖、深い谷、深い溝などのある道路セクション。
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